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“十二五”重汽將重拳出擊牽引車市場

12月8~9日，中國重汽集團(tuán)改革重組10周年慶祝大會暨中國重汽集團(tuán)2011年商務(wù)大會在山東濟(jì)南召開。推出新品、提高牽引車競爭力、實現(xiàn)全系列化產(chǎn)品布局，成為此次大會的重要主題。

    中國重汽集團(tuán)董事長馬純濟(jì)在會上提出，2011年中國重汽要確保產(chǎn)銷超過23萬輛，銷售收入過千億元，增速在18%左右。據(jù)重汽集團(tuán)的新統(tǒng)計，今年1~11月，中國重汽產(chǎn)銷重型汽車17.849萬輛，預(yù)計今年有望突破19.5萬輛，銷售收入將突破850億元人民幣。

    ■重拳出擊牽引車市場

    2010年是中國重汽改革重組的第10年。10年間，中國重汽堅持“技術(shù)***”戰(zhàn)略，產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代，擁有9大系列3000多個品種。今年以來，企業(yè)圍繞牽引車輕量化、節(jié)能降耗，對公路用車和關(guān)鍵總成進(jìn)行了技術(shù)提升，使產(chǎn)品更加適應(yīng)市場需求。

    雖然今年國內(nèi)自卸車、水泥攪拌車市場競爭異常激烈，但中國重汽仍占據(jù)這兩個市場較大的份額，牽引車市場仍是中國重汽的軟肋。從2011年中國重汽的新產(chǎn)品布局看，這一狀況或?qū)⒏淖儭?

    中國重汽2011年將推向市場的高端牽引車，輕量化是主要特色，金王子、豪卡均有新款車型。中國重汽總經(jīng)理蔡東在介紹2011年新產(chǎn)品時，重點談到高可靠性的牽引車。他說，2010年，根據(jù)市場對牽引車提出的高速、輕量化需求，中國重汽通過技術(shù)進(jìn)步，解決了車輛自重大、油耗高的問題。

    為降低車輛自重，中國重汽引入輕量化技術(shù)，提高牽引車的競爭力。中國重汽通過采用高強(qiáng)度合金車架、橡膠懸掛、鋁合金變速器等新技術(shù)、新材料和新工藝，實現(xiàn)了整車的輕量化，不僅保持了產(chǎn)品穩(wěn)定可靠的特色，還提升了整車的技術(shù)水平。另外，通過對動力系統(tǒng)的優(yōu)化匹配，進(jìn)一步降低了油耗。

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