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中國(guó)房車(chē)產(chǎn)業(yè)里外看 政策、營(yíng)地、銷(xiāo)售一體求發(fā)展

2010年國(guó)內(nèi)房車(chē)銷(xiāo)售900輛，中國(guó)大陸房車(chē)保有量4500輛，而美國(guó)房車(chē)月銷(xiāo)售超過(guò)2萬(wàn)；全國(guó)露營(yíng)地不足50家，美國(guó)露營(yíng)地早已上萬(wàn)。當(dāng)然，房車(chē)的銷(xiāo)售和露營(yíng)地的建設(shè)取決于各自市場(chǎng)起步的早晚以及發(fā)展的具體情況。在我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展下，房車(chē)市場(chǎng)的完善指日可待?，F(xiàn)今，房車(chē)政策、房車(chē)露營(yíng)地、房車(chē)銷(xiāo)售三者成了房車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的重要因素。那么，目前的房車(chē)市場(chǎng)是怎么樣的呢？就此，記者采訪了北京房車(chē)博覽中心的銷(xiāo)售顧問(wèn)張琦。

    少政策  小銷(xiāo)售

    我國(guó)房車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)起步較晚，市場(chǎng)還未充分打開(kāi)的局面。政策較少出臺(tái)導(dǎo)致行業(yè)缺少有效保障與指引。房車(chē)產(chǎn)業(yè)當(dāng)前盲區(qū)很多導(dǎo)致房車(chē)銷(xiāo)售量小。在我國(guó)，房車(chē)是一種新型車(chē)型，對(duì)于上牌、上路、使用都還沒(méi)有明確的規(guī)定，比如高速路繳費(fèi)規(guī)定，駕照要求規(guī)定等。不明確的法規(guī)界定制約了了房車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售。

    舉一個(gè)具體例子，國(guó)家有關(guān)部門(mén)對(duì)牽引拖掛式房車(chē)上路的駕照要求和貨車(chē)一樣，需為A2駕照。但是一般拖掛式房車(chē)的凈重僅1~2噸左右，與執(zhí)有A2駕照的貨車(chē)相比，輕很多。為此，這一規(guī)定拔高了受眾在使用拖掛式房車(chē)時(shí)的駕照級(jí)別，部分持有一般駕照的受眾只能放棄使用。張琦介紹，去年同事從北京駕駛房車(chē)去廣州，沿途經(jīng)過(guò)多個(gè)城市的高速路繳費(fèi)站，同樣的房車(chē)卻有不同的繳費(fèi)方式，甚至中途在某一收費(fèi)站停留兩個(gè)小時(shí)來(lái)解決繳費(fèi)問(wèn)題。

    自駕旅行本是擺脫繁瑣勞累，放松心情的方式，這樣一來(lái)，反而給購(gòu)買(mǎi)者帶來(lái)更大的恐慌心理。因此，房車(chē)相應(yīng)政策的出臺(tái)，是促進(jìn)我國(guó)房車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的核心。

    小銷(xiāo)售  少露營(yíng)地

    房車(chē)市場(chǎng)的小銷(xiāo)售導(dǎo)致露營(yíng)地經(jīng)營(yíng)面積縮小。相對(duì)于轎車(chē)自駕，房車(chē)的使用更與露營(yíng)地緊密相關(guān)，露營(yíng)地的發(fā)展需要房車(chē)市場(chǎng)來(lái)全面推動(dòng)。

    露營(yíng)地的發(fā)展?fàn)I運(yùn)是與房車(chē)分不開(kāi)的。我國(guó)的正規(guī)露營(yíng)地少的可憐，房車(chē)擁有量小是導(dǎo)致這一現(xiàn)象的根本問(wèn)題。因?yàn)橄M(fèi)者有限，為了生存，大多露營(yíng)地收費(fèi)每晚至少200元，和一般賓館不相上下，房車(chē)露營(yíng)理念受到?jīng)_突，這也在一定程度上制約了房車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。據(jù)張琦介紹，目前國(guó)內(nèi)露營(yíng)地在運(yùn)作方面還不夠完善，其中北京幾家露營(yíng)地很少有房車(chē)的進(jìn)駐，選擇了置業(yè)，露營(yíng)地失去了提供房車(chē)旅行的作用，從而失去了原有意義。

    少露營(yíng)地 小市場(chǎng)

    不完善的露營(yíng)地建設(shè)導(dǎo)致房車(chē)銷(xiāo)售量小。完善的露營(yíng)地能實(shí)現(xiàn)選擇房車(chē)旅行享受自然的愿望，反之，會(huì)給房車(chē)旅行者帶來(lái)很多不必要的麻煩。張琦介紹，如果沒(méi)有完善的露營(yíng)地，房車(chē)旅行者們只能選擇空地或草地駐扎，這樣會(huì)遇到很多問(wèn)題。對(duì)于旅行者來(lái)說(shuō)，房車(chē)引來(lái)對(duì)好奇的人圍觀，具有一定的安全隱患，比如偷盜、搶劫等。對(duì)于房車(chē)自身來(lái)說(shuō)，上下水的安置、電源的外接利用，污物的排放也存在很多困擾，比如外接水是否能成為凈水、污物排放是否影響環(huán)境等。因此，在我國(guó)使用房車(chē)的后續(xù)問(wèn)題上，對(duì)受眾購(gòu)買(mǎi)房車(chē)造成很多負(fù)面影響。

    小市場(chǎng) 大理念

    在小市場(chǎng)背后，房車(chē)媒體以及企業(yè)在做著不懈的努力——在全民中貫穿房車(chē)露營(yíng)理念，打開(kāi)市場(chǎng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)張琦介紹，在中心目前的工作中，給受眾貫穿房車(chē)旅游及戶外露營(yíng)意識(shí)，傳達(dá)對(duì)走出家門(mén)、感受自然環(huán)境的理念，讓更多的人了解房車(chē)與露營(yíng)、體驗(yàn)房車(chē)與露營(yíng)，進(jìn)而愛(ài)上房車(chē)與露營(yíng)是重中之重。

    北京房車(chē)博覽中心是國(guó)內(nèi)大的房車(chē)和露營(yíng)用品交易市場(chǎng)，據(jù)了解，北京房車(chē)博覽中心每天會(huì)接待很多受眾群體，受眾群體的年齡和經(jīng)濟(jì)差異都很大，真正購(gòu)買(mǎi)房車(chē)的受眾較少。然而，北京房車(chē)博覽中心選擇了第二生活方式宣傳房車(chē)露營(yíng)理念，為房車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下了較穩(wěn)固的基礎(chǔ)。

    據(jù)相關(guān)部門(mén)預(yù)測(cè)，未來(lái)3~5年，我國(guó)房車(chē)產(chǎn)業(yè)將步入快速發(fā)展階段，前提是相關(guān)政策、房車(chē)露營(yíng)地、房車(chē)銷(xiāo)售三者共同溝通，協(xié)調(diào)發(fā)展。