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汽車貼膜誤區(qū)-為您解析

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汽車貼膜存大的幾大誤區(qū)，你知道幾個(gè)？

問題1

小招數(shù)如何試出好車膜？

普通吸污車車窗玻璃防紫外線只有19％，但如果貼上隔熱防爆膜阻隔紫外線可達(dá)到99％，尤其是AVS60前擋膜，具有雙層隔紫外線涂層，其紫外線阻隔率更高達(dá)99．9％。美國Llumar龍膜有關(guān)專家告訴記者，之所以能阻隔99％以上的紫外線，是因?yàn)樵谀觾?nèi)加注了大量專用于阻隔紫外線波長(zhǎng)的特殊材料——紫外線吸收劑。

面對(duì)市場(chǎng)上種類繁多，又功能各異吸污車的車膜到底應(yīng)該如何選擇，如何來辨別優(yōu)劣。據(jù)了解，美國CP－Films公司加速老化實(shí)驗(yàn)顯示：專業(yè)窗膜在氙氣燈加速試驗(yàn)室內(nèi)經(jīng)過2000個(gè)小時(shí)的暴露后，能阻隔紫外線輻射的98％。另外，消費(fèi)者也可以用一些簡(jiǎn)單的小竅門測(cè)試顏色會(huì)不會(huì)褪。如果顏色是鍍?cè)谀だ锩婊蛘咤兞私饘俚?，這樣的顏色不會(huì)變。而測(cè)試膜的防劃傷性能，則可以磨擦它的表面，看它會(huì)不會(huì)一磨就劃得很厲害。具有防劃傷層的太陽膜是不會(huì)被磨傷表面的，這樣既能讓車主比較容易清洗汽車玻璃，又能持久保護(hù)車膜。

問題2

顏色越深隔熱效果越好？

專家認(rèn)為膜的隔熱效果和顏色深淺沒有直接的關(guān)系。黑的膜可以吸熱，有色膜是吸熱的，但是吸了熱以后，比如在玻璃上它還是要釋放。同時(shí)這種膜只吸熱，不能反射熱，膜看起來很黑，但是實(shí)際上隔熱效果很差。而美國產(chǎn)的膜通常透光率較高，視覺清晰舒適，加上其中有各種金屬鍍膜隔熱層，具有優(yōu)異的隔熱性能。

問題3

車膜能完全隔熱嗎？

專家認(rèn)為這是不可能的，到目前為止，全世界所有生產(chǎn)膜的制造廠，生產(chǎn)出來的膜，隔熱效果好的大概在80％左右，如果說達(dá)到80％以上，是不可能的。另外，有些消費(fèi)者在市場(chǎng)上遇到這樣推銷車膜的——“我的膜隔紅外線是90％多”，這也是一個(gè)誤區(qū)。紅外線是不是等于熱？其實(shí)，紅外線只占太陽熱量的53％，所以即使你把紅外線全部隔掉，也只能隔掉50％多的熱。隔熱，應(yīng)該是整體紅外線、紫外線等全部隔掉，比較好的、正常的膜應(yīng)該在50％—80％之間。而事實(shí)上比較差的膜，就像透明的塑料紙一樣，沒有什么作用。

問題4

昂貴的車膜更防盜？

專家認(rèn)為不是所有的吸污車車膜都防盜，一般市場(chǎng)上賣車膜的人會(huì)說：“這是普通膜比較便宜，這是防盜車膜比較貴?！边@種說法實(shí)際上指的不是防盜的意思，防盜太陽膜指的是檔次，“我這個(gè)檔次很高，很貴”。比較車膜的防盜性能，主要是參考膜的厚度，市場(chǎng)上看到的太陽膜，不管是便宜的，還是貴的，如果厚度一樣，在防盜性能上是沒有什么不同的。

另外，貼膜之后如果吸污車車玻璃被撞擊，車膜還能夠防止破碎的玻璃飛濺傷人，很大程度上可以保護(hù)車內(nèi)乘客不被玻璃扎傷。